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恩創(chuàng)科技-高速滑塊壓鑄：智能汽車結(jié)構(gòu)件的“精工密造”

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恩創(chuàng)科技-鎂合金電動(dòng)車零部件壓鑄生產(chǎn)：輕一點(diǎn)，跑遠(yuǎn)一點(diǎn)

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恩創(chuàng)科技分析-銅價(jià)持續(xù)上漲會(huì)給鋅鋁合金壓鑄帶來(lái)更多機(jī)遇

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恩創(chuàng)科技-機(jī)器人技術(shù)的快速發(fā)展與材料科學(xué)的進(jìn)步相輔相成，而鎂合金正是這場(chǎng)變革中的“明星材料”，其機(jī)遇和應(yīng)用前景非常廣闊

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恩創(chuàng)科技-從5G基站到智能手機(jī)：鋁壓鑄在通信散熱殼體的應(yīng)用

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恩創(chuàng)科技-鋁壓鑄邊角料回收閉環(huán)：降低3%材料損耗實(shí)戰(zhàn) ——把“垃圾鋁”變成“利潤(rùn)鋁”，我們這樣干

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恩創(chuàng)科技-一條訂單里的M12與M23外殼省錢經(jīng)

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恩創(chuàng)科技-把 M12 與 M23 當(dāng)成“公路”看——車流、車道、限速、停車場(chǎng)，一次性看懂

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恩創(chuàng)科技-把M12和M23外殼當(dāng)成“城市家具”——街頭巷尾那些你天天用卻從沒(méi)留意的鐵疙瘩，其實(shí)早就用上了壓鑄殼

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東莞恩創(chuàng)-M12 和 M23 外殼還能干啥？日常就能遇見(jiàn)的 6 件事

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恩創(chuàng)科技-FAKRA、圓、螺紋、推拉、傳感器連接器到底能干啥？點(diǎn)進(jìn)來(lái)看，三分鐘就懂

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恩創(chuàng)科技-M12 與 M23 那點(diǎn)兒“隱形故事”——不聊殼體本身，聊聊它們背后的數(shù)字、溫度、聲音和味道

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壓鑄廠帶你5分鐘看懂：M12、M23壓鑄件連接器外殼到底差在哪？

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恩創(chuàng)科技-壓鑄件毛刺多？去毛刺的5種高效方法

1. 人工+氣動(dòng)工具 傳統(tǒng)但最靈活：工人拿銼刀、氣動(dòng)磨頭，幾下就能把顯眼毛刺掃掉。適合小批、簡(jiǎn)單件；缺點(diǎn)是慢、對(duì)交叉孔比較吃力。 2. 沖模一刀切 給產(chǎn)品做一套沖模，裝在沖床上“咔嗒”一下，毛刺連水口一起剪掉。一次投入模具費(fèi)，后面大批量生產(chǎn)非常快，分型面簡(jiǎn)單的件首選。

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